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當今,車貨匹配、共享運力的互聯(lián)網(wǎng)概念火爆階段,眼下經(jīng)濟形勢,在一個嚴重過剩、嚴重市場化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)里,物流行業(yè)解決的本質(zhì)還是為了發(fā)票
深思:鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞二次收費被整治,問題的根源出在哪兒?快遞末端二次收費大整治,無可厚非。問題的關(guān)鍵在于:根源在哪兒?前幾天,國家郵政局
平面?zhèn)}庫的特點和缺點就是空間利用率不高,會增加儲存成本;相對立體倉庫優(yōu)點大概就是存取貨物效率高一點、投入的相關(guān)輔助設(shè)備成本較低。在
2019年,是蘇寧物流正式向社會開放的第五年。伴隨著智慧零售的加速落地,蘇寧物流也正式進入全面鏈接階段。8月5日,蘇寧物流在南京召開主題
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提醒!物流企業(yè),這十類行為會被納入失信黑名單,被聯(lián)合懲戒8月1日,國家發(fā)改委就《運輸物流行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對象名單管理工作實施意見(征