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濟(jì)南物流公司:廣州規(guī)劃5個特大型物流樞紐、10個大型物流樞紐

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2022-03-02 10:00:17 近日,《廣州市“十四五”現(xiàn)代物流樞紐及產(chǎn)業(yè)發(fā)展土地利用規(guī)劃》征求意見稿在市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站上進(jìn)行公示。“十四五”期間,廣州將建設(shè)“5+10+N”物流樞紐體系,包括5個特大型物流樞紐、10個大型物流樞紐和N個物流骨干節(jié)點(diǎn)。此外,將整治提升主城區(qū)存量物流用地,不符合城市發(fā)展需求、環(huán)境污染大、影響區(qū)域交通的物流用地進(jìn)行清理疏散。
 
近年來廣州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展加快,2020年全市完成社會貨運(yùn)量9.25億噸、公路貨運(yùn)量4.7億噸、快遞業(yè)務(wù)量76.16億件,均保持全國前列。目前形成了“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的物流體系,物流產(chǎn)業(yè)主要集中分布在白云、黃埔、花都、南沙四個行政區(qū)及廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。本次規(guī)劃提出,通過優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)空間布局、多種方式增加土地供應(yīng),提升物流產(chǎn)業(yè)用地效率和物流產(chǎn)業(yè)集聚水平,強(qiáng)化現(xiàn)代物流發(fā)展基礎(chǔ),提升國際物流中心與綜合交通樞紐功能,實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,降低社會物流和交易成本,改善人居環(huán)境和城市面貌。
 
“5+10+N”物流樞紐體系是指:5個特大型物流樞紐、10個大型物流樞紐、N個物流骨干節(jié)點(diǎn)。形成以特大型物流樞紐為灣區(qū)核心、大型物流樞紐為城市極點(diǎn)、若干個物流骨干節(jié)點(diǎn)為片區(qū)中心、配送節(jié)點(diǎn)為社區(qū)終端的四級物流和供應(yīng)鏈體系。
 
來源:央廣網(wǎng)

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