濟南物流公司：深圳樞紐空港“出圈”的背后
發布者：振宇物流 發布時間：2023-09-01 17:12:36
空港活力是城市競爭力的重要體現。
今年以來，隨著深圳經濟復蘇、動能釋放，深圳機場客、貨業務恢復“量質齊升”，世界一流國際機場建設步伐全面提速，客、貨兩翼實現“雙騰飛”。據了解，隨著“深圳?巴塞羅那”洲際航線正式開航，深圳機場國際及地區客運航線通航城市已增至31個，今年前七個月機場客流量位居國內第二；貨運方面，今年前七個月，深圳機場空運跨境電商業務量同比翻倍并帶動機場整體貨運業務企穩回升，截至8月上旬，深圳機場今年累計貨郵吞吐量已開啟正增長趨勢，其中國內貨運業務量穩居全國第一。高速運轉的樞紐空港，為深圳實現更高水平對外開放，打造更具全球影響力的經濟中心城市提供了蓬勃動力和有力支撐。
▍深圳機場國際航線通達五大洲31城
今年以來，深圳機場聚焦粵港澳大灣區“一點兩地”新戰略定位要求，搶抓民航恢復發展新機遇，在深圳市委、市政府和民航主管部門的大力支持下，攜手各航空公司面推進國際航線恢復。
據了解，此次深圳直飛巴塞羅那國際客運航開通后，深圳機場今年已累計恢復拓展18條、加密16條國際及地區客運航線，國際及地區客運航線通航城市達31個，航線網絡通達五大洲。其中，洲際客運航線增加至11條，分別通達洛杉磯、溫哥華、倫敦、巴黎、羅馬、布魯塞爾、莫斯科、巴塞羅那、悉尼、奧克蘭、約翰內斯堡等11個全球重要城市。
今年以來，深圳機場緊跟需求熱點，不斷拓展航空出行市場潛力。暑運期間，結合旺盛的出行市場需求，深圳機場攜手各航司持續增加運力投放和航線拓展，先后新開、增班客運航線近20條，不少熱門旅游航線客座率均超過九成。目前，深圳機場客運航線網絡通達國內近130個城市，已恢復至疫情前水平。更多的航線選擇，帶動出行市場熱度持續走高。今年暑運，深圳機場日均航班量、旅客量兩大指標均超過2019年暑運同期，預計暑運兩個月客流量將接近950萬人次。
深圳機場集團相關負責人表示，接下來，深圳機場還繼續加強與國內外機場、航空公司的緊密合作，進一步拓展航線網絡，開通至意大利米蘭、以色列特拉維夫等多條國際直飛航線，并持續增加至日韓、東盟等國家和地區的航線航班頻次，強化深圳與世界級灣區、大型都市圈及高技術產業城市的連通，更好服務深圳打造更具全球影響力的經濟中心城市和現代化國際大都市。
▍全球“五星機場”接軌世界一流
據了解，除了持續拓展國內外航線網絡、提升通達性，近年來，深圳機場還全面升級機場規劃、持續提升軟硬件設施水平，積極打造“五星”服務品牌，持續豐富世界一流國際機場內涵、提升競爭力。不論是機場服務水平還是硬件設施，都與世界一流全面接軌，深圳機場也連續兩年獲得全球最高的“五星機場”認證，并于今年獲SKYTRAX年度“世界最佳進步機場獎”。
今年以來，深圳機場結合業務恢復，聚焦旅客需求，提升旅客乘機全流程體驗。前端服務方面，深圳機場上線“一號通”服務，將分散設置的19條不同受理功能的服務電話整合并入“23456789”服務熱線，更好響應客戶各類服務需求。在乘機服務方面，深圳機場將國內航班截載時間由45分鐘縮短至40分鐘，通過小小5分鐘的優化，實現保障全流程提檔升級，讓旅客在乘機步子慢下來、體驗更好。在資源效能提升方面，深圳機場聚焦旅客的所期所盼，通過挖潛資源、優化管理、升級系統，航班靠橋率相比2019年提升了7個百分點，達到86%，上半年機場航班放行正常率也達到91.1%，不僅讓更多旅客體驗了廊橋抵離的便利，運行效率和資源利用率也得到提升。在地面交通服務提升方面，深圳機場啟用全新的出租車候乘區、實施網約車候車通道人車分離、推出3條市內接駁專線“零點快線”等舉措，全面提升不同需求旅客在機場的“最后一公里”交通候乘體驗。
“地空資源的全面釋放、高品質的運行服務有力保障了今年業務快速恢復。”據深圳機場集團相關負責人介紹，今年1-7月，深圳機場旅客吞吐量達2908萬人次，同比增長145%，業務規模排名全國第二，其中國內旅客量已超2019年同期4個百分點，單日旅客量最高達18.25萬人次，創深圳機場通航以來的歷史新高。
▍跨境電商成貨運高質量發展新動能
在實現客運業務高質量發展的同時，深圳機場航空物流發展一直走在行業前列，貨郵吞吐量已連續三年排名全國第三，全球排名進入前20，國際及地區貨量更是連續三年增長20%。航空貨運不僅提升了深圳機場的整體發展品質和全球競爭力，也有力服務了深圳產業發展，帶動地區經濟發展。
今年以來，面對全球航空貨運整體下行壓力，深圳機場頂住壓力，采取多項措施實現貨運業務逐步企穩回升。其中，跨境電商業務發展“量質齊升”，前七個月空運跨境電商業務量同比翻倍，成為深圳機場貨運高質量發展的新動能。
深圳是中國跨境電商“大本營”，深圳機場持續加大與跨境電商頭部企業合作，通過改革創新、提升運營效率，打造更具競爭力的航空物流發展生態，全力支持核心客戶在深圳機場的業務發展，與供應鏈上的各利益方合作共贏。
“深圳機場的一系列創新舉措提高了跨境電商貨物運輸時效，降低了運輸成本，同時促進了航線網絡的拓展。原本選擇從境外機場發貨的企業，如今紛紛把目光轉向深圳機場。”深圳市跨境電子商務協會口岸秘書長張姣云表示。
近期，深圳機場為跨境電商頭部企業量身訂制的跨境電商企業處理專區也投入試運行。這是國內首個專門處理跨境電商貨物、具有貨站功能的空運中心，每年可為深圳機場新增航空快件及跨境電商貨物處理能力20萬噸，將進一步促進規模聚集效應形成。菜鳥、云途等跨境電商頭部企業已率先入駐專區，并設立了航空快件處理中心。
“深圳機場給我們業務發展提供了很好的平臺和幫助，我們也對跨境電商產業和深圳的市場長期看好，所以我們從設施到運力等各方面全面加大在深圳機場的投入。”云途物流航空事業部總經理熊進表示。
空運作為跨境電商貨物最主要的運輸方式，今年以來，深圳機場聚焦深圳跨境電商產業發展和深圳制造“出海”需求，聯合國內外航司已新開、加密10條國際貨運航線，其中包括深圳至巴黎、列日、圣保羅、倫敦、達沃、特拉維夫、利雅得等7條跨境電商空運專線。截至目前，深圳機場國際及地區貨運航線網絡通達城市增加至35個，可基本實現深圳始發的國內貨物1天送達，國際貨物最快2天內送達亞洲各主要城市、最快3天內送達全球其他主要城市的目標，初步構建起了“全球123快貨物流圈”，為深圳跨境電商企業開拓全球市場提供有力支撐。
深圳機場集團相關負責人表示，目前正在進一步深化并擴大與希音等全球頭部跨境電商企業的深度合作，將從設施資源、航線網絡、通關服務、標準創新等多方面全力服務核心客戶在深圳機場的業務運營需求，提高跨境電商貨物運輸時效、降低運輸成本，擴大跨境電商業務規模，助力高水平對外開放。
來源：深圳特區報
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